Batteries: 4x plus d’autonomie grâce au Li2S

Et c’est à l’université de Stanford que l’ont doit cet exploit.

Constituée d’une cathode en sulfure de Lithium/carbone nanocomposite mésoporeux et d’une anode en nanotubes de Silicone, elle a une « capacité » théorique de 1550Wh.kg-1, alors que les batteries Litihium-Ion classique n’atteignent que 410Wh.kg-1. De plus, le sulfure de Lithium Li2S permet d’éviter les explosions/brûlures, rendant ainsi ces batteries beaucoup plus sûres.

Si, comme moi, vous rêviez déjà de mettre ça dans vos smartphones/laptops, patientez un peu: ça n’est pas complètement mature, en fait loin de là: alors qu’une batterie « classique » permet 300 à 500 cycles de charge, celle-ci ne permet pour l’instant que 10 fois moins.